一、大连跨海大桥是哪条桥

大连跨海大桥即星海湾大桥，全线长6公里，主跨460米，边跨180米，塔高111.8米。

星海湾大桥是中国辽宁省大连市境内连接沙河口区与西岗区的跨海通道，位于黄海水域上，是辽宁省东部城市主干道路的组成部分。

大连星海湾大桥由主桥、引桥和匝道组成，全长约6公里，双层双向八车道。主桥为双塔三跨地锚式悬索桥，主跨460米，边跨180米，塔高111.8米，距海面30米，主梁采用钢桁架结构。桥体距百年城雕直线距离1公里，平行于星海广场海岸线。

2011年10月，星海湾大桥动工兴建。2012年2月8日，星海湾大桥进行沉箱基槽挖掘作业。2013年12月6日，星海湾大桥进行梁箱安装工程；12月26日，星海湾大桥完成主塔封顶工程。

2014年5月24日，星海湾大桥进行缆索安装工程。2015年1月5日，星海湾大桥完成合龙工程； 6月24日，星海湾大桥全桥贯通； 10月30日，星海湾大桥通车运营。

星海湾大桥采用采用双层地锚是悬索桥，加劲梁采用双层钢桁架结构，两端设混凝土重力锚碇；主桥加劲梁采用钢桁架结构，桥面板为正交异性钢桥面板，通过支座与主桁架相连接。

二、大连跨海大桥全长有多少公里

大连跨海大桥即星海湾大桥，全线长6公里，主跨460米，边跨180米，塔高111.8米。

星海湾大桥是中国辽宁省大连市境内连接沙河口区与西岗区的跨海通道，位于黄海水域上，是辽宁省东部城市主干道路的组成部分。

大连星海湾大桥由主桥、引桥和匝道组成，全长约6公里，双层双向八车道。主桥为双塔三跨地锚式悬索桥，主跨460米，边跨180米，塔高111.8米，距海面30米，主梁采用钢桁架结构。桥体距百年城雕直线距离1公里，平行于星海广场海岸线。

扩展资料

大连星海湾大桥的建造历程：

2011年10月，星海湾大桥动工兴建。2012年2月8日，星海湾大桥进行沉箱基槽挖掘作业。2013年12月6日，星海湾大桥进行梁箱安装工程；12月26日，星海湾大桥完成主塔封顶工程。

2014年5月24日，星海湾大桥进行缆索安装工程。2015年1月5日，星海湾大桥完成合龙工程； 6月24日，星海湾大桥全桥贯通； 10月30日，星海湾大桥通车运营。

星海湾大桥采用采用双层地锚是悬索桥，加劲梁采用双层钢桁架结构，两端设混凝土重力锚碇；主桥加劲梁采用钢桁架结构，桥面板为正交异性钢桥面板，通过支座与主桁架相连接。

参考资料来源：百度百科-星海湾大桥

参考资料来源：大连新闻网-2015年春节前南部滨海大道跨海大桥将全桥贯通

三、大连星海跨海大桥简介 大连星海跨海大桥简单介绍

1、星海湾大桥（Xinghai Bay Bridge）是中国辽宁省大连市境内连接沙河口区与西岗区的跨海通道，位于黄海水域上，是辽宁省东部城市主干道路的组成部分。

2、星海湾大桥于2011年10月动工兴建；于2015年1月5日完成合龙工程；于2015年10月30日通车运营。

3、星海湾大桥西起甘井子区环涛路，上跨黄海，东至西岗区滨海西路；线路全长6千米，主桥长820米，主桥主跨460米，边跨180米，主塔高114.3米，引桥跨距45米。两层桥面均为双向四车道城市快速路，设计速度60千米/小时。

四、大连跨海大桥下面是哪个海

大连跨海大桥下面是黄海，

星海湾大桥是中国辽宁省大连市境内连接甘井子区与西岗区的跨海通道，位于黄海水域上，是辽宁省东部城市主干道路的组成部分。

星海湾大桥于2011年10月动工兴建；2015年1月5日完成合龙工程；2015年10月30日通车运营。

星海湾大桥西起甘井子区环涛路，上跨黄海，东至西岗区滨海西路；线路全长6千米，主桥长820米，主桥主跨460米，边跨180米，主塔高114.3米，引桥跨距45米，工程造价40亿元人民币。两层桥面均为双向四车道城市快速路，设计速度60千米/小时